မြူနီစပယ်အစောင့်အကြပ်များ၏ ဘုံသတ်မှတ်ချက်များစွာကို မိတ်ဆက်ပေးပါ။

ဤစာတမ်းသည် မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်များအလိုက် သင့်လျော်သောသတ်မှတ်ချက်များကို ရွေးချယ်ရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်အတွက် စည်ပင်အစောင့်အကြပ်များ၏ ဘုံသတ်မှတ်ချက်များစွာကို မိတ်ဆက်ပေးထားသည်။
စည်ပင်အစောင့်အကြပ်တစ်ခု၏ အရှည်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် ပုံသေသတ်မှတ်ထားသည်။ အကာအရံတစ်ခုစီသည် ၃ မီတာရှည်ပြီး ဒေါင်လိုက်ပိုက်ငယ် ၁၂ လုံးရှိသည်။ ကော်လံသည် 80 * 80 မီလီမီတာ စတုရန်းပိုက်ကို လက်ခံထားသောကြောင့် set တစ်ခု၏ အရှည်မှာ 3.08m ဖြစ်သည်။ မတူညီသောသတ်မှတ်ချက်များကြား ခြားနားချက်မှာ အဓိကအားဖြင့် မြူနီစီပယ်အစောင့်အကြပ်အမြင့်ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် အမြင့်သည် လက်ရန်းတပ်ဆင်ပြီးနောက် ကော်လံထိပ်မှ မြေကြီးအထိ အရှည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ အောက်ပါ အမြင့်များကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည်-
0.6m guardrail သည် 0.3m မြင့်ပြီး ကားဂိုဒေါင်များနှင့် စျေးဝယ်စင်တာများ၏ ဝင်ပေါက်များနှင့် ထွက်ပေါက်များတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။
0.8m guardrail သည် 0.5m မြင့်ပြီး workshop နှင့် workshop area များကို ပိုင်းခြားနိုင်ပါသည်။
1.0m guardrail သည် 0.7m မြင့်သည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်ကို အများအားဖြင့် ရပ်ရွာများ၊ ကျောင်းများနှင့် ပန်းခြံများရှိ လမ်းများအတွက် အသုံးပြုသည်။
အမြင့် 1.2m guardrail သည် 0.9m ဖြစ်သည်။ လမ်းသွားလမ်းလာများကို ဖြတ်ကူးရန်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းများတွင် မီးရောင်များကို ပိတ်ဆို့တားဆီးရန် စည်ပင်လမ်းများနှင့် မြို့ပြလမ်းများအတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။

တံတားအင်ဂျင်နီယာဌာနတွင် အကာအရံများ တပ်ဆင်ရာတွင် သတိပြုရမည့်အချက်များ

တံတားအကာအရံများ ဆောက်လုပ်စဉ်အတွင်း၊ အထူးသဖြင့် အောက်တန်းခွဲတွင် မြှုပ်ထားသော ပိုက်လိုင်းအမျိုးမျိုး၏ တိကျသောတည်နေရာကို အမျိုးမျိုးသော အဆောက်အဦများ၏ အချက်အလက်များကို တိကျစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဥ်အတွင်း မြေအောက် အဆောက်အဦများ ထိခိုက်ပျက်စီးမှု တစ်စုံတစ်ရာ မဖြစ်ပေါ်စေရန် ခွင့်မပြုပါ။ ကော်လံသည် အလွန်နက်သောအခါ ပြုပြင်ရန်အတွက် ကော်လံကို ဆွဲထုတ်ခြင်းမပြုရ။ ကားမမောင်းမီ ၎င်း၏အုတ်မြစ်ကို ထပ်ပြီး ထိန်းထားရမည် သို့မဟုတ် ကော်လံ၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်သည်။ တည်ဆောက်နေစဉ်အတွင်း အတိမ်အနက်သို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ၊ သံတုံးအား ထိန်းချုပ်ရမည်။
အချိတ်အဆက်များနှင့် ချဲ့ထွင်ထားသော bolts များသည် hot-dip galvanized မှလွဲ၍, bridge guardrail ၏ အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပလပ်စတစ်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ hot-dip သွပ်ရည်ဖြင့် ပြုလုပ်ရမည်။ ပုံရှိ အစက်ချမျဉ်းသည် ချိတ်ဆက်ပန်းကန်ပြား၏ ကွေးညွှတ်မှုဖြစ်သည်။ ပြုတ်ကျသည့်အရာဝတ္တုပိုက်ကွန်၏ မြေပြင်ခံနိုင်ရည်သည် 10 ထက်နည်းရန် လိုအပ်သည်။ လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီခြင်းမရှိပါက၊ မြေစိုက်ကိုယ်ထည်၏ ထောင့်သံမဏိပမာဏကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ ထောင့်သံမဏိ၏အကွာအဝေးသည် 5M ဖြစ်ပြီး ပြားချပ်ချပ်စတီးလ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ပြုတ်ကျခြင်းဆန့်ကျင်သည့်အရာတစ်ခုစီ၏အဆုံးပိုက်ကွန်ကို မြေစိုက်ထားသောအခါ၊ ဒေသဆိုင်ရာတောင့်တင်းမှုနှင့် ထောင့်သံမဏိ၏အလျားသည် ဆိုက်ပေါ်ရှိ အမှန်တကယ်ပမာဏနှင့် သက်ဆိုင်သည်။
Bridge guardrail သည် တံတားနှင့် အဝေးပြေး အဆောက်အဦများ တပ်ဆင်ခြင်း ပရောဂျက်ဖြစ်ပြီး တံတားနှင့် အဝေးပြေး အသွင်အပြင် အရည်အသွေး၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေး တံတားစောင့်ရထား၏ အတွင်းပိုင်း အရည်အသွေးသည် ကုန်ကြမ်းနှင့် စီမံဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်း၏ အသွင်အပြင် အရည်အသွေးသည် ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးပြင်ဆင်မှုနှင့် pile driver ပေါင်းစပ်မှုကို အာရုံစိုက်သင့်ပြီး၊ အတွေ့အကြုံကို အကျဉ်းချုပ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှုကို အားကောင်းစေရန်၊ corrugated beam တံတား guardrail ၏ တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် လိုအပ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား စစ်ဆေးရန်အတွက် နမူနာများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်၊ သင်၏စုံစမ်းမေးမြန်းမှုကို လက်ခံရရှိရန် စောင့်မျှော်နေပါသည်။